자동차 제조업체들은 소비자들의 반발로 인해 자동차 디자인에 터치스크린을 사용하지 않고 있습니다. 터치스크린은 손가락만큼이나 운전자의 눈에 의존해 조작하기 때문에 도로 안전에 위험한 요소입니다. 원하는 컨트롤에 도달하기 위해 여러 단계의 메뉴를 탐색하는 것은 특히 위험할 수 있습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2013년에 운전자가 2초 이내, 총 12초 이내에 모든 인포테인먼트 작업을 완료할 수 있도록 권장하는 자발적 지침을 발표했습니다. 그러나 자동차 제조업체들은 이를 아무렇지도 않게 위반해 왔습니다. 드렉셀 연구진은 2010년대 초반에도 인포테인먼트 시스템이 통계적으로 유의미한 충돌 위험을 초래한다는 사실을 발견했습니다. 최근 J.D. Power에서 실시한 차량 신뢰성에 대한 소비자 설문조사에..